智能交通呼喚智慧運維,北塔BTSO助武漢市交通管理局輕松運維
時間:2017-04-25
摘要:
隨著城市規模的不斷擴張,武漢市交通管理局承擔的社會責任越來越大。近年來,隨著智能交通理念的引入,信息中心的運維責任越來越大。
關鍵字:北塔軟件,北塔BSTO,交通
關鍵字:北塔軟件,北塔BSTO,交通
智能交通下的運維考驗
武漢市交通管理局(以下簡稱“武漢交管局”)隸屬于武漢市公安局,隨著城市規模的不斷擴張,武漢市交通管理局承擔的社會責任越來越大。近年來,隨著智能交通理念的引入,信息中心的運維責任越來越大。
武漢交管局由于其業務重要性,信息化建設起步早、起點高,信息化應用水平在本系統內處于較高水平。隨著信息應用的專業化程度不斷深入,其網絡規模愈發龐大,應用的復雜性越來越高,業務開展高度依賴信息化平臺的支持,因此,對整個系統的管理維護能力直接會影響到關鍵信息化應用的正常開展,因而對IT管理部門的支持與服務保障提出了較高的要求。
武漢市交管局信息中心擔負著全局信息化平臺的支持與維護工作,信息化平臺承載的各種關鍵信息化應用系統數量多、結構復雜,面對這種情勢,信息中心內部按專業進行了管理職能的劃分,但由于管理人手有限,整個部門的工作負荷依然很繁重,每天都在緊張而忙碌的狀態中度過。
同時信息中心作為武漢市交通展示窗口,經常有省市領導到交管局參觀考察,如何直觀展示整體交管系統運維成效,實現統一的大屏展示,也成為信息中心面臨的挑戰。
運維不力,信息化通道遭阻滯
武漢市交通管理局的IT系統屬于自主建設、自主管理。由于對IT運營過程中可能面臨的風險估計不足,且沒有更多的人力對IT運維管理給予足夠的重視,導致高水平的信息化應用與相對滯后的IT管理形成較大的反差,并已經開始影響到了整體的系統運行效率。具體有以下問題存在:
- 廠商自帶的管理工具,并不能很好地對動態的IT狀況予以實時管理;
- 多廠商工具的交叉、反復使用也拉低了整體運維管理效率;
- 沒有統一的、自動化的管理平臺,使得運維管理工作更多需要人工處理,耗費很大的精力,卻沒有得到更多的認可;
針對信息中心目前面對突發事件乏相應的應急處置措施、未建立起抵御IT運營風險的保障機制、對IT運維過程中存在的突出問題和矛盾未能采取有效對策的情況,信息中心決定建立綜合管理平臺,解決當前突出所在的一些問題和矛盾,查找影響和制約單位信息化應用的關鍵因素,為武漢交管局的信息化應用提供一個穩定的基礎保障平臺。
信息中心經過對網管市場和產品的多方調研,采用公開招標的方式,對競標廠商的產品多方位考察、評估后,選擇了北塔BTSO提供的管理解決方案,幫助實現對武漢交管局IT系統專業化的管理,提高了工作效率和質量,實現了預期管理目標。
智慧運維重拳出擊 打造信息高速通道
武漢市交通管理局自從實施了北塔BTSO提供的解決方案后,整個IT系統的管理狀況發生了質的改變,過去那種被動等待、事后處理的模式已經一去不返,取而代之的是主動管理、事前管理,問題、故障的征兆剛剛顯露就能及被時發現,并能采取有效措施予以處理,提高了信息中心對IT運營風險的把控能力,具體來說:
一、提供給管理人員一個面向全局的綜合管理視角,網絡中設備、線路、流量的運行情況一目了然,哪些設備負載比較高,哪些設備、線路出現了故障都可以通過物理拓撲圖直觀掌握;
二、解決了很多困擾管理人員的問題,比如北塔BTSO能幫助用戶判斷服務器是否出現了內存溢出;
三、很多異,F象、故障苗頭在剛剛出現的時候就被及時發現,及時通知管理人員介入處理,北塔BTSO的數據強關聯性為故障的分析提供了準確的診斷,幫助管理人員迅速、準確定位故障根源,通過智
能分析提供了一系列輔助解決問題的手段;
四、大屏幕展示效果非常好,客戶通過btso,itsm,桌面管理系統三方面集成,成功進行了大屏幕展示,多位領導參觀反映良好。
五、系統自2016年正式上線投入使用以來,在半年多的穩定運行過程中,表現出色。充分促進了武漢市交通管理局整個IT系統的運維管理水平的提高,解決了管理強度大、故障處理周期長、系統運行效率低等難題,降低系統故障率、提高系統運行性能、優化了管理流程、增加了決策的科學性。幫助武漢市交通管理局優化和完善管理流程及制度,提高系統運維效率,保障武漢市交通管理局關鍵信息化業務系統的有效運行。
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